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Obtendría la alcaldía
de Chihuahua 100 mdp |
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Ricardo Espinoza
La reforma al Reglamento para el Control de Emisiones Contaminantes Generadas por Vehículos Automotores del municipio de Chihuahua implicará llegado el momento, la aplicación de la verificación vehicular de unos 450 mil autos que circulan en Chihuahua e ingresos que podrían rondar los cien millones de pesos anuales, tomando solo el costo del engomado. Sin embargo, tanto la autoridad municipal, como los regidores de PRI, que en Chihuahua son la oposición, señalan que la verificación vehicular va dirigida únicamente para las flotillas de vehículos gubernamentales, municipales y estatales. El cambio aprobado al reglamento que data del 2001, contempla la verificación también para los vehículos de transporte del sector público y privado y la ciudadanía en general. Para que puedan dar un paso de una a otra etapa, es decir, sumar primero a los vehículos del sector privado y luego a la ciudadanía, es necesaria la votación unánime de los 18 integrantes del Cabildo, 10 del PAN y 8 del PRI. Mientras que por fuentes extraoficiales trascendió que los regidores del PRI, quienes durante todo el proceso de negociación de la reforma al reglamente se manifestaron en contra y a último momento lo aprobaron, fueron orillados a darle el visto bueno a cambio de que en el futuro cercano, los diputados panistas aprueben el replaqueo programado para el año próximo. Para el coordinador de los diputados del PRI en el Congreso del Estado, Fernando Rodríguez Moreno, lo que aprobó el Ayuntamiento no es la verificación vehicular sino únicamente la reforma al citado reglamento. La intervención del Congreso se dará solo cuando llegado el momento, el Ayuntamiento incluya en su Ley de Ingresos las tarifas del servicio para su aprobación. En este último punto concordó el líder de los diputados del PAN, Fernando Alvarez Monge, al señalar que la modificación es solo una reforma a un reglamento interno del propio Municipio que no requiere de la aprobación del Poder Legislativo. En contraparte, los diputados del PRD, Víctor Quintana y del PANAL, Ricardo Yañez, manifestaron que se debe tener cuidado en el avance de este proyecto, a fin de evitar una posible desviación y la aparición de problemas con una posible concesión del servicio, tal como ocurrió con el relleno sanitario. A su vez, el coordinador de los regidores panistas, Luis Terrazas Fraga, indicó que el reglamento aprobado es el mismo que presentó su iniciador, el priista Fermín Ordóñez. Terrazas Fraga dijo que al no haberse establecido fechas en el inicio de cada etapa, la verificación bien podría tardar varios años en aplicarse o bien, iniciar este mismo año. Por su parte, el regidor aludido sostuvo que el interés de su fracción era la de evitar que el programa de verificación se aplicara y dañara la economía de los ciudadanos, así como acotar las intensiones del alcalde Carlos Borruel Vaquera de crear un negocio con la verificación que implicaría costos mayores al obligar la instalación de catalizadores a los autos que no pasaran la prueba. |
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